Naujausios padangų pramonės technologijos

Spartus technologijų tobulinimas vyksta daugelyje sričių. Nors ne visos naujausios technologijos yra pritaikomos mūsų kasdieniniame gyvenime, dalis jų prasimuša ir iki paprastų žmonių naudojamų produktų. Žinoma, tam reikia kiek daugiau laiko. Viena greičiausiai technologijas pritaikančių ir mums geriausiai kaip naujovių diegėja žinoma yra automobilių pramonė. Tuo tarpu dalį automobilių pramonės sudaro ir padangų gamintojai. Jų diegiamos technologijos taip pat paverčia mūsų gyvenimą paprastesniu ir saugesniu.

Jau keli metai galima įsigyti padangų, kurios net išsileidus orui nepraranda savo formos. Iš vidaus padangos yra sutvirtinimos specialia šarvą primenančia medžiaga. Ši medžiaga padangai netenkant oro (ją pradūrus, prašovus ar kitaip pažeidus) išlaiko padangos formą. Net prieš pradedant tokių padangų masinę gamybą jos jau buvo naudojamos valstybinių saugumo organizacijų. Kam reikalingas šarvuotas automobilis, jei jis negali judėti pradūrus padangą?

Naujausi gumos mišiniai leidžia sumažinti pasipriešinimą tarp padangų ir kelio dangos. Teigiama, kad sutaupyti padeda medžiaga pavadinimu silicis. Jos įmaišius į padangas, sumažėja pasipriešinimas. Tiesa, dėl to išauga pačios padangos kainą, todėl būtina paskaičiuoti, ar tai iš tiesų apsimoka. Oficialiais duomenimis, motociklininkams tokių padangų pora gali padėti sutaupyti iki 300 Lt. per metus.

Be ekonomiškų padangų prekybos vietose jau galima rasti ir ekologiškų padangų. Gamintojai teigia, kad jas gaminant buvo mažiau teršiama gamta, o susidevėjus jas bus galima paprasčiau sunaikinti.

Taip pat sutaupyti galima pripildant padangas nitrogenu. Ši medžiaga, kitaip nei deguonis neprasiskverbia pro padangos sieneles. Tai reiškia, kad ilgą laiką arba ekstremaliai važinėjant padangos ilgiau išlaiko savo formą. Šis metodas populiarus tarp profesonalių automobilių ir motociklų lenktynininkų. Jau seniai nitrogenas yra naudojamas aviacijoje. Pripildžius padangas nitrogeno taip pat važinėti yra saugiau.

Vis daugiau dėmesio skiriama saugumui. Naujausios automobilių padangos yra sukurtos taip, kad jų stabdymo kelias būtų kuo trumpesnis, o sukibimas būtų kuo geresnis. Net servisai, kuriuose atliekamas padangų montavimas, privalo neleisti vairuoti automobilio, kurio padangos gali būti per daug susidevėjusios ir rekomenduoti geriausiai dabartines oro sąlygas atitinkančius variantus.

Padangų keitimas ir merginos

Šis straipsnis skirtas vaikinams. Nesenai vienai mano pažystamai (tikrai graži mergina) kelyje nutiko bėda, jos automobiliui nuleido padangą.Savaime suprantama jinai nežinojo kaip pasikeisti ratą. Panelė netoli Vilniaus pradėjo stabdyti automobilius. Kaip bebūtų keista pusantros valandos niekas nestojo, o juk tai puiki proga susipažinti. Išgirdęs šitą istoriją pamaniau, kad tai visai įdomi tema straipsniui - kaip padėti merginai pakeisti automobilio padangas?

Vaikinai, visų pirma automobilyje visada turėkite šiuos daiktus:

·        plokščiagalvį atsuktuvą;

·        atsarginę padangą;

·        veržliaraktį;

·        automobilio keltuvą;

·        trikampį atšvaitą;

·        fluorescencinę striukę;

·         žibintuvėlį;

·        pirštines;

·        tepalo rūdims.

Merginos paprastai turi apie 30 procentų šių daiktų, nepykite ant jų, tai jums į naudą. Juk žibintuvėlio ar tepalo rūdims gali neprireikti, tačiau vis tiek juos išsiimkite. Jei turite veržliarakčių juos taip pat galite išsiimti, taip darome nes traukdami iš automobilio visokiausius įrankius paliekame gerą įspūdį.

Įsitikinkite, kad jūsų automobilis stovi toli nuo eismo, užtraukite rankinį stabdį, bei įjunkite pirmą pavarą arba „parking‘a“ jei tai automatinė pavarų dėžė. Pastatykite trikampį atšvaitą, kaip to reikalauja kelių eismo taisyklės. Tada plokščiagalviu atsuktuvu nuimkite rato dangtelį. Nepamirškite visą laiką kalbinti merginos. Kalbinant ją, atlaisvinkite rato varžtus, bet neatsukite jų (gali prireikti rudžių nuėmėjo). Įstatykite keltuvą, jei keltuvas stovi ant minkšto pagrindo patartina po juo padėti ką nors kieto, kad jis nesmegtų. Kiekviename automobilyje keltuvo tvirtinimo vieta skiriasi, todėl įdėmiai jos paieškokite, šiuo momentu, galite nekalbinti merginos, būkite susirūpinęs. Radę tvirtinimo vietą pakelkite automobilį, nuimkite rato varžtus, kalbėkitės su panele. Nuėmę varžtus uždėkite naują ratą, prisukite varžtus, juos reikėtų sukti priešingose pusėse vienas nuo kito, kad ratas tolygiai prisiveržtų. Po to nuleiskite automobilį, priveržkite veržles ir uždėkite rato dangtį. Štai ir viskas. Šis procesas vienu metu turi atrodyti ir sudėtingas ir paprastas, keisdami ratą būkite geros nuotaikos ir bendraukite su šalia stovinčia nelaimėle.

Pakeitęs ratą pasakykite, kad žinote autoservisą, kur pigiai ir kokybiškai atliekamas padangų montavimas. Paprašykite merginos telefono numerio. Toliau viskas priklauso nuo jūsų. Beje šią instrukciją galite naudoti keisdami ratus ir savo automobiliui, tik tada neprivalote būti gerai nusiteikęs ir galite vartoti necenzūrinę kalbą.